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整体风格更硬朗新款桑塔纳采用和其他大众系相同的设计理念,尤其前脸的部分基本上和其他车型保持一致。

新车保险杠改为一体贯穿式,可以拉宽车头的视觉效果。

高配车型配有方形雾灯。

新车尾灯进行调整,采用更加复杂的多边形设计,相比老款更具活力。

此外,高配车型还提供天窗,配有车窗镀铬饰条。

这一代大众的整体设计风格趋于硬朗,车身上更多的采用折线进行过渡。

侧面造型也与整体风格融入的非常协调,一条清晰的腰线贯穿头尾,为车身侧面的视觉感受增加了一定的冲击力

新桑塔纳的外观大气而稳重,整车尺寸为4473mm1706mm1469mm,轴距达到了2603mm。

车头“三道杠”的金属镀铬进气格栅,将此车彰显得更加运动,一体式前保险杠与凌厉的前雾灯相组合,使整车的前脸更时尚耐看。

车身侧面的流线型车身,拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线,车尾部分也十分有型,从总体上来看,新桑塔纳的视觉效果更具冲击性。

内饰发面:全新大众桑塔纳的驾驶舱设计简洁大方,中控台部分采用了大量仿桃木饰板,真皮材质的多功方向盘拥有许多操控按钮,如:音量调节、静音按钮和电话接听功能等,都深受消费者喜爱。

仪表盘采用传统双圆形设计,车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。

虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点,腿部和头部留出的空间都比较充足,完全不会感觉到压抑感。

在保证前排空间的情况下,后排乘坐空间基本相当于A+级轿车的水准了,乘坐体验还是相当不错的。

2017款桑塔纳除了继续搭载16L两款发动机外,新桑塔纳还新增搭载14TSI涡轮增压发动机的车型,新桑塔纳最大功率为96kW/5000rpm;最大扭矩:225Nm/1400-3500rpm,新桑塔纳传动方面配备5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器(其他两个排量车型则依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

动力方面,新款桑塔纳依旧搭载16L自然吸气发动机,匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

新桑塔纳的悬架形式也未改变,依旧是前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式,属于同级别的标准形式。

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